Généralités

  • En cas de non-respect du présent règlement, la responsabilité des participants pourrait être engagée, celle des organisateurs ne saurait l’être.

  • Le maximum de participants pour l'ensemble des compétitions de la journée est fixé à 1000, quota rempli dans l'ordre des inscriptions dûment réglées.

  • Le maximum de bateaux pour l’ensemble des compétitions de la journée est fixé à 600. Toutefois, le comité d'organisation se réserve le droit d'accepter plus de 600 bateaux pour compléter certaines catégories d’âge ou d’embarcation dans la limite des 1000 participants.

  • La date limite pour les inscriptions ou modifications d’inscription est le 21 septembre 2019 sur Internet. Toute inscription (au cas où les limites de nombres de pratiquants / bateaux ne seraient pas atteintes) ou modification hors délai sera soumise à l’acceptation des organisateurs.

  • Embarcations : les types d’embarcation autorisés sont les suivants : Dragon Boat, Course en ligne (K1, K2, K4), Mer (K1, K2, OC2, V6) et C9, et Stand-up paddle (SUP).

  • Parcours compétition : 26Kms, départ et arrivée au Parc Nautique de l'Ile de Monsieur à Sèvres. Ouvert aux pagayeurs aguerris. Obligatoire pour les grands bateaux.

  • Parcours loisir : 15Kms, départ Port de Bercy, arrivée au Parc Nautique de l'Ile de Monsieur à Sèvres. Ouvert à tous à partir de 14 ans. Obligatoire si location de bateau.

  • Challenges partenaires
    Les participants en K2 de type «Biwok» peuvent également participer au 
    Challenge Biwok (possibilité de louer un bateau sur place, à réserver en avance sur la boutique en ligne).
    Les participants en surf-ski Nelo 510 peuvent également participer au 
    Challenge Nelo (possibilité de louer un bateau sur place, à réserver en avance sur la boutique en ligne).

    Ces deux challenges sont des catégories à part entière : si les participants s'inscrivent dans une de ces catégories, ils ne s'inscrivent pas dans la catégorie K2 ou OC1 «normale». Le fait de louer un bateau (50 € pour les Biwoks et Sit On Top, et 45 € pour les autres embarcations monoplaces) entraîne d'office l'inscription dans la catégorie du Challenge correspondant. Le fait de louer un bateau (autre que les grands bateaux) impose de participer au parcours loisir.

    Les participants aux Challenges doivent avoir une licence FFCK compétition, ou un certificat médical compétition.

    Le stock de bateaux à louer est limité : en cas de demande trop importante, les dossiers validés/payés les premiers seront prioritaires.

  • Location de gros bateaux : nous consulter pour la location éventuelle de gros bateaux (V6, C9, dragon boats ou Big SUP (8 places)).

  • Une annulation de l’épreuve est possible si les conditions météorologiques ou fluviales ne permettent pas une sécurité satisfaisante de la course.

  • L’annulation est aussi possible sur décision préfectorale.

  • En cas d’annulation de l’événement, les participants seront intégralement remboursés.

  • Le remboursement en cas d'annulation par le participant se fait par demande écrite avec enveloppe préaffranchie à l'adresse du demandeur. La somme remboursée correspondra à la somme initialement payée par le compétiteur, minorée de 5 €. Dans ce cas, adresser la demande au CDCK-92 au plus tard le 15 décembre 2019. Inutile de faire la demande avec accusé de réception, une simple lettre suffit.

  • L'acceptation du règlement implique que le participant donne son accord à l'organisation de la Traver’Seine pour l’utilisation de son image (photos et vidéos de l'événement) et sa diffusion à des fins promotionnelles sous toutes formes (papier, numérique, vidéo, etc.).

Conditions de participation, compétiteurs

  • Un certificat médical de moins d’un an, portant la mention «apte à la pratique du canoë-kayak en compétition» ou «ne présente pas de contre-indication à la pratique du canoë-kayak en compétition», est obligatoire pour les participants qui ne possèdent pas de licence FFCK Canoë Plus Compétition 2019. La non-présentation de ces documents sera une cause de refus de confirmation, aucun remboursement ne sera effectué pour ce motif.

  • Une licence FFCK temporaire de type «Titre Canoë Open» sera souscrite par l’organisation pour les participants non détenteurs d’une licence FFCK permanente Canoë Plus, le prix étant compris dans l’inscription.

  • Les deux points ci-dessus s'appliquent aussi aux participants en SUP qui n'auraient pas de licence compétition FFCK.

  • Toutefois les licence SUP (FFS) compétition 2019 pourront tenir lieu de certificat médical compétition. Fournir le numéro de la licence, et si possible une copie de la licence, lors de l'inscription.

  • La compétition est ouverte aux catégories Cadet, Junior, Senior et Vétéran (personnes nées avant le 29/09/2005).

Conditions de participation, non compétiteurs

  • Pour les participants, non classés, et non titulaires d'une licence FFCK en cours de validité, une licence de type «Titre Tempo» sera souscrite par l’organisation le jour de la compétition, le prix est compris dans l’inscription.

  • Le parcours loisir est ouvert aux catégories Cadet, Junior, Senior et Vétéran (personnes nées avant le 29/09/2005).

Réglementations en vigueur

Sécurité

  • Le niveau recommandé pour la participation est la pagaie verte eau calme. Les barreurs encadrant des équipages moins expérimentés devront être capables de compenser ce déficit d’expérience. Voir définition de la pagaie verte.

  • Le port du gilet aux normes CE en vigueur et adapté au poids ainsi que des chaussures fermées sont obligatoires.

  • Toutefois, les participants en SUP titulaires d'une licence FFS compétition sont autorisés à utiliser l'équipement préconisé par la FFS (combinaison néoprène ou gilet auto gonflable porté à la ceinture). Les participants non titulaires d'une licence FFS compétition tombent sous le règlement FFCK et doivent porter le gilet.

  • Un pointage des SUP sera effectué à l'embarquement pour vérifier le respect des deux points ci-dessus.

  • Les déguisements sont tolérés dans la mesure où ils n'altèrent pas la sécurité individuelle.

  • À l'exception des bateaux auto-videurs de type surf-skis, Sit On Top ou OC2, et bien sûr des SUP, chaque bateau doit avoir suffisamment de réserve de flottabilité pour être insubmersible. Il doit également emporter suffisamment d'écopes pour que l'équipage soit autonome en cas de dessalageCeci concerne en particulier les gros bateaux de style C9 ou dragon boat.

  • La sécurité est assurée par le comité d’organisation, en partenariat avec la SNSM.

  • L’organisation se réserve le pouvoir absolu de retirer un participant ou un bateau de l'épreuve dans le cas où elle juge que sa participation présente un risque pour sa santé ou pour le bon déroulement de l’épreuve.